Как быстро будут расти цены на бензин после 31 марта?

Правительство России не торопится замораживать цены на бензин и пролонгировать договоренности с нефтепромышленными компаниями. Аппарат вице-президента Дмитрия Козака пока не поднимал этот вопрос, а в ФАС предполагают, что рынок отрегулирует себя самостоятельно. Но уже 31 марта прекратится действие прошлогоднего договора между кабинетом министров и представителями нефтепромышленности о заморозке цен на топливо. Как поведут себя владельцы автозаправочных станций и согласятся ли работать, зная, что соглашение между государством и нефтяниками не заключено? Каких цен на топливо ждать автовладельцам в апреле?

«Коммерсант» представил мнение на этот счет нескольких владельцев заправок.

Владелец частной автозаправки Сергей считает, что отказ от продления соглашения - правильное решение. По его мнению, топливный рынок не сможет развиваться в жестких рамках соглашения. Сергей отметил, что по его мнению на уровень оптовых и мелкооптовых цен повлияет скорое повышение налога на добычу полезных ископаемых, а также рост акциза. По его мнению, ожидать значительного увеличение стоимости бензина для конечного потребителя не стоит.

Денис, владеющий сетью АЗС в Нижегородской области, предполагает рост цен на 10, 20 или даже 30%, так как правительству нужно скомпенсировать недополучение прибыли от экспорта. При этом он считает, что удерживать розничные цены нельзя, ведь они саморегулируются, а вот рост оптовых необходимо остановить, ведь от них отталкиваются транспортные компании, сельхозпроизводители.

Екатерина из Саратова, владелица сети GP Vympel рассказала, что ее сеть АЗС отталкивается от мелкооптовых цен на топливо, а также от оптовой стоимости на бирже. По ее словам, при текущем уровне цен, автозаправки вполне могли бы сохранить текущий уровень цен в рознице и не потерять нормальную маржинальность. Екатерина отмечает, что если оптовые и мелкооптовые цены изменятся незначительно, то и на рознице это не скажется.

Евгений Аркуша, возглавляющий Российский топливный союз, уверен, что в апреле цены резко не изменятся. По его словам, рынок топлива в России не регулируется государством, однако существуют регуляторы, которые стабилизируют его экономическими рычагами. И позднее рост цен не должен превысить годовую инфляцию в пересчете на месяц. По мнению Евгения Аркуши сейчас нет факторов, которые могли бы спровоцировать такой же рост цен, какой наблюдался в прошедшем году. Однако какая-то ясность будет лишь в конце февраля.

Михаил Леонтьев, вице-президент компании «Роснефть», сообщил, что с их стороны соглашение с государством соблюдается неукоснительно. Однако одновременно с заморозкой цен правительство ведет политику, провоцирующую повышение стоимости топлива - повышает акцизы и НДС. По мнению Леонтьева, если государство считает, что нет необходимости административно регулировать цены, это хорошо. Он отмечает, что переменная цена нефти составляет всего 7% в ценообразовании топлива. Остальную же часть составляет фискальная нагрузка и производство. На розничную цену также влияют издержки инфраструктуры. Он напоминает, что главное значение в ценообразовании бензина имеет фискальное регулирование.

Росстат обнародовал данные за 2019 год, согласно которым инфляция отстает от роста стоимости топлива в два раза. Бензин вырос в цене на 10%.